Петиция об организации прямого рейсового автобуса Фаниполь-Минск

[catalog_2003]

На сайте "Удобный город" организован сбор подписей за создание прямого рейсового автобуса Фаниполь - Минск. Петицию планируется отправить в Минский облисполком.

Текст петиции:
Обращаемся к вам с просьбой организовать прямой рейсовый автобусный маршурт из Фаниполя в Минск: до станции метро "Малиновка" и обратно. Эта необходимость вызвана тем, что Фаниполь является городом-спутником Минска. Многие жители тесно связаны со столицей: ежедневно ездят на работу, за покупками, возят детей на учебу и различные секции, кружки.
На сегодня существует несколько способов добраться в Минск. Можно электричкой, до станции далеко идти, к тому же ее расписание не оптимально по частоте. Можно маршруткой, но ее стоимость в два и более раз превышает стоимость общественного транспорта. Существующие автобусы не имеют оптимального расписания и делают по пути слишком много остановок, поэтому неудобны для тех, кто едет на работу или отвозит детей.

https://petitions.by/petitions/1342

[Bars]

Отлично, надеюсь пустят этот автобус.

[zmey71]

Ни кто ни чего пускать не будет,открестятся тем что маршруток,электричек и рейсовых автобусов хватает,их и впрямь много,а так проблемы каждого.

[Anna]

А что Фаниполь стал микрорайоном Минска, это самостоятельный город и сообщение с Минском налажено отлично с утра до позднего вечера, о каком рейсовом автобусе может идти речь. Это пригород и пригородные автобусы ходят. Прежде чем писать петиции надо головой подумать.

[Nick85]

А по-моему довольно правильная петиция!
Учитывая, что в Фаниполе только по данным зарегистрированных проживает 15 000 человек(а это на минуточку население одного небольшого минского микрорайона), доступное лёгкое транспортное сообщение с Минском отсутствует.
Есть только автобус (3 рейса за сутки) со скоростью черепахи, и электричка невыгодная в плане логистики по многим параметрам.
Ах да, маршрутка. Но её цена явно завышена для населения Фаниполя. В то же Негорелое, по расстоянию в два раза дальше от Минска, цена 3 рубля... Это разве объективная рыночная цена? Могу привести ещё один пример: стоимость проезда в маршрутке Минск-Осиповичи (100 км) 3,5 рубля... три рубля и 50 копеек!!!!!
Я думаю операторы-перевозчики на маршрутах сильно жируют в данный момент на фанипольчанах.
ПС. ИМХО, противниками данной петиции могут быть только "маршрутчики" и их семьи.

[zmey71]

Ни кто не против,пишите,добивайтесь,просто зажрались,при наличии разного транспорта,проблемы добраться до Минска и обратно нет,если не устраивает тот транспорт который существует на сегодняшний день,добираетесь на своих машинах,за бесплатно вас возить ни кто не будет!

[Nick85]

Ни кто не против,пишите,добивайтесь,просто зажрались,при наличии разного транспорта,проблемы добраться до Минска и обратно нет,если не устраивает тот транспорт который существует на сегодняшний день,добираетесь на своих машинах,за бесплатно вас возить ни кто не будет!

Где вы увидели в моём сообщении про "бесплатно"?? Никто не просит что бы возили бесплатно! Просто ценник у маршруток должен быть адекватный.
А если на маршрут Малиновка-Фаниполь придёт конкурент с ценой ниже 2 рублей, я думаю и маршрутчики пересчитают свой тариф.

[zmey71]

По поводу цен можно говорить до бесконечности,ниже цена от этого не станет,как и чем добираться это личная проблема каждого,у нас в городке есть бо'льшие проблемы чем транспорт,дорог ни каких,да и дорожек пройтись тоже.

[Karlen63]

Ни кто не против,пишите,добивайтесь,просто зажрались,при наличии разного транспорта,проблемы добраться до Минска и обратно нет,если не устраивает тот транспорт который существует на сегодняшний день,добираетесь на своих машинах,за бесплатно вас возить ни кто не будет!

про какой транспорт вы говорите?разный,это какой?автобус,который совершенно не подходит по расписанию,чтобы на нем добираться в Минск,маршрутки?в которые утром не сесть,электрички тоже не подходят,утром идут на И.К.,а если надо доехать до вокзала?Фаниполь застраивают,а транспорт не пускают.И что значит,добираться до Минска это проблемы личные?Вот лично меня дороги тут не волнуют,я по ним не езжу,и пешеходных дорожек хватает,в районе моего дома,я по всему Фаниполю не хожу.А транспорт это реально больная тема для фанипольцев.Советы по поводу покупки машины оставьте,кто-то купил и может ее содержать,хорошо,а места для парковки всем тут хватает?Так что петиция очень актуальная.Почему дома строят,а транспорта нет.А еще сколько настроят в ближайшие годы?

[zmey71]

Тогда вперёд на не пробиваемую амброзуру,лично вам Фаниполь ни чего не должен,здесь транспорта как желаете не будет,петицию пишите в БЖД,Минавто транс,частникам маршруток,это всё бестолку,ни кто ни чего делать не будет,неверите?попробуйте!

[catalog_2003]

Как и ожидалось полностью проигнорирована суть петиции, о том что мало автобусов и они неудобны, маршрутки - дорого. Ответ-отписка - чтобы добраться до Минска у нас ходит 5 раз автобус и есть маршрутки))

Директор Филиала «Автомобильный парк №15» В.М.Ячменев:
Рассмотрев Ваше обращение, филиал « Автомобильный парк №15» ОАО «Миноблавтотранс» г. Дзержинска сообщает, что автопарком не планируется организация движения автобуса по маршруту «Фаниполь – Минск» в экспрессном режиме.
В настоящее время с г. Фаниполь на Минск ежедневно осуществляется движение автобусов по маршрутам «Дзержинск – Полоневичи – Минск», «Дзержинск – Минск – В.Село» до станции метро «Малиновка», отправление из Фаниполя – 6.50, 8.00, 11.40, 12.45, 15.52, 16.18. Также осуществляется движение автобусов частных перевозчиков, интервал движения 12-15 минут.

[zmey71]

Получили?Распишитесь!

[Karlen63]

А что за расписание?Идиотизм!В 6.50 автобус не подходит,слишком рано,да и бывает он через раз,не всегда приезжает,в 8.00 нормально,кому к 9 на работу,но очень многие ездят к 8 утра,в маршрутку не сесть в 7 утра,и последний в 16,18,а потом не надо людям выезжать?Значит есть свои интересы,раз не пускают норм автобусы.Видно,крышует маршрутчиков.Иначе автопарк был бы заинтересован в получении прибыли в доп. автобусах

[bns]

Иначе автопарк был бы заинтересован в получении прибыли в доп. автобусах

парку это будет выгодно, когда у них будут такие же маленькие микроавтобусики. если ставить на маршрут их автобусы - то не выгодно. закупить микроавтобусы у них нет средств, а область не даст. я уже не говорю про обслуживание техники (механики, слесари, ремзона и пр.). а частник сами знаете как может (и делает) свою технику обслуживает.

[catalog_2003]

Иначе автопарк был бы заинтересован в получении прибыли в доп. автобусах

парку это будет выгодно, когда у них будут такие же маленькие микроавтобусики. если ставить на маршрут их автобусы - то не выгодно. закупить микроавтобусы у них нет средств, а область не даст. я уже не говорю про обслуживание техники (механики, слесари, ремзона и пр.). а частник сами знаете как может (и делает) свою технику обслуживает.

Вот способ увеличить прибыль даже сейчас не докупая автобусы - поставить автобусы на время час пик, когда народ едет на работу и с работы. У них есть автобусы в 15 и 16, но основной поток людей едет с Минска после работы позже.